JG-QG94 帕薩特全車電器帶翻轉(zhuǎn)架實訓(xùn)臺

汽車全車電器實驗臺的設(shè)計, 要滿足教學(xué)的需要, 即具有良好的示教效果以及便捷的操控性能。同時進行相關(guān)輔助功能的開發(fā), 演示電器系統(tǒng)工作過程的同時實現(xiàn)故障的診斷與排除, 從而鍛煉學(xué)生的工程實踐應(yīng)用能力。具體要求體現(xiàn)以下幾個方面。
(1)選型: 具有代表性, 普及性, 同時反應(yīng)鮮明技術(shù)特色。
(2)服務(wù)教學(xué): 示教效果簡單、明了, 操控方便快捷; 并且設(shè)置故障診斷功能, 以利于提高學(xué)生的工程實踐運用能力。
(3)實驗臺布局: 在考慮布局合理.結(jié)構(gòu)緊湊的同時, 還要教學(xué)服務(wù)的便捷; 同時注意各個電器元件在工作時相互之間功率匹配問題。
(4)實驗臺功能開發(fā): 預(yù)留外接端子或者是連接其他設(shè)備的插接件, 為實驗臺的功能擴展和更新元件提供基礎(chǔ)和應(yīng)用平臺。，

帕薩特全車電器帶翻轉(zhuǎn)架實訓(xùn)臺，

一、產(chǎn)品簡介
該帕薩特全車電器帶翻轉(zhuǎn)架實訓(xùn)臺采用帕薩特整車電器實物為基礎(chǔ)，充分展示汽車發(fā)動機防盜系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、電動車窗系統(tǒng)、電動門鎖、音響系統(tǒng)、起動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等汽車電器各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
采用減速翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，可使檢測面板柜任意角度旋轉(zhuǎn)，并能任意位置鎖止，便于學(xué)生從不同的角度進行檢測。
適用于學(xué)校對整車電器理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、功能特點
1.真實可運行的汽車整車電器系統(tǒng)，充分展示汽車整車電器系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
接通電源，操縱示教板上的各種電器開關(guān)、按鈕、真實演示汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、電動車窗系統(tǒng)、電動門鎖、音響系統(tǒng)、起動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等汽車電器各系統(tǒng)的工作過程。
采用減速翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，可使檢測面板柜任意角度旋轉(zhuǎn)，并能任意位置鎖止，便于學(xué)生從不同的角度進行檢測。
2.設(shè)備面板采用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有不褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析汽車整車電器各系統(tǒng)的工作原理。
3.示教板面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測汽車整車電器各系統(tǒng)電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
4.設(shè)備面板上安裝有診斷座，可連接專用或通用型車解碼器，對發(fā)動機控制單元、組合儀表、舒適系統(tǒng)單元等進行ECU編碼查詢、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流、執(zhí)行元件測試、參數(shù)設(shè)定、波形分析、鑰匙匹配等自診斷功能。
5.設(shè)備面板部分采用面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置。
三、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸（約）：2080×700×1900mm(長×寬×高)
動力電源：三相四線(或三相五線)380V±10% 50Hz
工作電壓：直流12V
工作溫度：-40℃～+50℃
三相異步電動機
型 號：YT 100L1-4
電壓：AC 220V/380V
功率：2.2KW
轉(zhuǎn)速：1420r/min
顏色：7032
鋼管：40*40*3mm
機柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門；
移動腳輪：100*60mm
減速機：MOPA70；1：70
四、基本配置（每臺）