JGWM-2019 裝載機叉車模擬教學儀
裝載機叉車模擬教學儀 是集合裝載機與叉車一體的多功能模擬教學儀,因這二款工程機械設備在操作原理及操作部件上有很大的相似之處,可以實現裝載機與叉車兩款軟件操作系統(tǒng)共用一臺模擬器硬件設備進行訓練學習,使得該教學儀在節(jié)省培訓成本的同時,降低學校的投入成本,同時配合功能強大的軟件操作內容及大量的理論教學文檔,是工程機械培訓學校不可多得的教學設備。同時公司提供一整套的學校理論課教學資料,包括各種教學實訓光盤、幻燈片講座、理論學習及考試試卷等理論資料,同時我們還有大量同類學校在招生宣傳、學員分配、工作流程等方面的資料供您參考。

1、解決上機難題
目前,國內工程機械培訓學校普遍存在學員多、訓練機器少造成的上機時間不足等問題,通過模擬操作培訓環(huán)節(jié)的增加,不僅延長了學員上機時間,而且解決了因訓練機器少、上機時間短而產生的學校與學員矛盾。
2、提高教學質量
系統(tǒng)配合聲音、圖像、動漫及互動視景設備,培養(yǎng)學員在真機操作前,熟練掌握裝載機叉車的各種操作技能及技巧。通過操作20多項逼真的培訓課題(課題涵蓋裝載機叉車實際工作的各種作業(yè)內容),延長培訓時間,從而有效的彌補了真機訓練時間短等缺陷,達到熟能生巧的目的,提高培訓效率。
3、節(jié)省成本
裝載機叉車操作教學儀在提高教學質量的同時,有效節(jié)省了真機培訓時間。現今油價日漸走高,一臺模擬培訓教學儀培訓成本僅僅為0.5元/小時,從而為學校節(jié)省龐大的教學開支。
4、增強安全性
學員進行訓練時不會對機器、自身、教員以及學校財產帶來意外和風險,避免因使用真機操作不熟練可能造成安全事故。
5、完善售后服務
硬件一年保修,軟件系統(tǒng)免費升級、更新。
6、培訓靈活
無論是白晝、陰雨天均可進行培訓,培訓時間根據學校情況靈活調 整,徹底解決因天氣問題造成的教學不便。
7、優(yōu)越的硬件設計
裝載機叉車操作教學儀機體結構緊湊、占地小、節(jié)省空間,便于包裝、運輸和安置。外形簡潔美觀,色彩淡雅,符合審美要求,且科技感強。
方向盤、油門、剎車、操作桿等機械系統(tǒng)裝置,操作靈敏度高、有力度感、仿真性高。座椅位置合理,扶手、靠背、前后方位可調節(jié),舒適感。
32寸品牌高清1080P液晶顯示器與高配置電腦主機為保障軟件運行提供了良好的硬件環(huán)境。
8、理論與實踐的有機結合
裝載機叉車操作教學儀包含真機操作注意事項、真機視頻教學錄像以及動漫形式的機械構造示意動畫,并可在后期,繼續(xù)對理論教學內容進行添加和更新。
裝載機叉車操作教學儀將理論學習和模擬操作訓練有效的結合在一起,儀器使用成為裝載機叉車培訓過程中必不可少的一個重要環(huán)節(jié)。
9、真實感強
硬件、軟件設計采用與真機相同的操作機構,和真機操作有著相似的操作真實感。系統(tǒng)軟件中具有機器金屬反光效果、陰影效果,加上倒車鏡與機械運行聲音等,使得整個操作畫面更加形象、逼真。
10、軟件采用逼真的駕駛室視角和固定的側面第三人稱視角,模仿真機,從根本上解決了因視角缺陷而造成的操作失誤。
11、添加了豐富的場景元素,逼真再現了各種工地的工作環(huán)境,例如:完成裝車任務后,貨車自動開走,叉車在倉庫內貨架堆放、移庫倒樁等,給人一種身臨其境的感覺。
多樣化的操作課題
12、裝載機叉車操作教學儀設立了各式各樣的操作課題,并對難以掌握的訓練科目(裝載機上下板、地面找平、公路剝土、叉車貨架堆放、貨物移庫、限道行駛等)采用不同的課題表現方式進行操作練習。
13、學員通過長時間的課題操作,可以熟練掌握各種操作技巧和動作要領,不僅大幅度降低了培訓成本,同時提高學員的操作水平。
14、人性化的設置
軟件中增加大量的錯誤操作提示(內容包括文字提示、紅色警戒提示等),幫助學員及時糾正違規(guī)操作和錯誤動作。像真車一樣設置了速度檔位調節(jié),滿足了不同學習階段的學員需求,使軟件更加人性化。
15、場景教學中的所有課題全部采用秒表計時,保證每個課題的學習都能按照一定的時間進行,使學員有充足合理的模擬訓練時間,更好地掌握各種操作技巧、技能和動作要領。
價值體現
16、可觀的性能價格比
能使學員盡快掌握理論知識和基本操作技能,使學員的心理素質和反應能力得到綜合訓練,節(jié)省實際上機訓練時間,減少學員真機訓練時的意外事故。教學儀耗能很小,沒有油耗、車損,有效減輕了駕駛操作訓練日常運作的人力、物力、財力負擔。
17、科學規(guī)范的教學內容
教學內容根據裝載機叉車操作訓練要求制作,并根據學員學習特點科學安排學習內容,規(guī)范操作訓練動作,克服了以往“師傅帶徒弟,毛病代代傳”的弊端;A知識教學可以做到科學化、規(guī)范化;提供仿真度很高的操作虛擬訓練環(huán)境,對駕駛員的綜合素質進行培訓;整個系統(tǒng)可以實現裝載機叉車操作教學考核。
18、可靠的信譽、優(yōu)質的服務
系統(tǒng)在研制時,電氣、傳感器、機械、通訊等單元都采用可靠性高的設計方案,保證了整 個系統(tǒng)能長期穩(wěn)定地工作。 由于產品的技術含量較高,產品主要的維護服務由本公司提供。公司將對產品質量提供確實的保障,出現故障時,公司及時地派遣公司技術人員前往維修,并鄭重承諾, 購買后軟件免費升級 。
三、技術參數: |
操作部件 |
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底座承載能力 |
底座采用1.5材質鐵板制作,該組部件工藝全部采用整體噴塑處理,解決靜電、防銹問題,該底座框架可承載重量最少100kg 。 |
座椅 |
采用徐工配套座椅C5型;底座采用橡膠套保護,可防塵,便于清潔。坐墊和靠背海綿均采用真空發(fā)泡一次成型技術制造,表面材料為黑色PVC。 |
方向機 |
采用50裝載機工程機械專用方向機,操作手感與真機相同,包含:方向盤、喇叭開關、裝載機儀表盤、轉向器等部件 |
控制踏板 |
HZ-15型包含油門控制踏板、制動踏板;采用與真機相同工藝設計制造,確保設備在培訓中可以起到與真車最大仿真效果。 |
切換裝置 |
1、利用操作桿的位置切換來實現2種機械設備的操作切換;2、利用功能按鈕進行操作桿位置的切換,確保符合每一種不同機型的操作方法。 |
電腦配置 |
品牌PC(全國三年聯(lián)保)樂享系列K23 CPU:G1840(含G1840或以上)內存:2G 硬盤:500G 電源:220V 150W |
傳感器 |
電源電壓5V靜態(tài)電壓50%Vcc,7.5mV/mT~20mV/mT靈敏度,輸出電壓低端<1.0V,輸出電壓高端>4.2V。采用霍爾集成電路傳感器,該傳感器采用半導體集成技術制造的磁敏電路,它是由電壓調整器、霍爾電壓發(fā)生器、差分放大器、史密特觸發(fā)器,溫度補償電路和集電極開路的輸出級組成的磁敏傳感電路,其輸入為磁感應強度,輸出是一個數字電壓訊號。 |
顯示器 |
32品牌液晶顯示器 |
單片機 |
電源電壓5V靜態(tài)電壓,USB接口,工作電流<30mA,該單片機采用優(yōu)質板材,自我研發(fā),系統(tǒng)穩(wěn)定等特點,確保產品各部件通過傳感器數據收集信號,單片機進行數據處理反饋到仿真操作軟件中,保證了各操作部件與軟件中三維仿真模型的實時反映。 |
裝載機叉車
模擬軟件系統(tǒng) |
WM-095/ZC軟件操作系統(tǒng);功能強大,模擬仿真裝載機叉車各種操作場景及課題。(附軟件說明及操作說明書) |
外部尺寸 |
質量 |
高度 |
長度 |
寬度 |
單機重量 |
總重量 |
110Cm |
130Cm |
90Cm |
100Kg |
120Kg |
四、軟件課題示意圖: |

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五、產品配置單: |
序號 |
名稱 |
型號 |
單位 |
數量 |
備注 |
? |
底座 |
WM-Z/X-C |
臺 |
1 |
|
? |
座椅 |
C5 |
個 |
1 |
|
? |
方向機 |
XG-50 |
套 |
1 |
|
? |
檔位操作桿 |
HZ-15 |
個 |
4 |
|
? |
油門控制器 |
HZ-13 |
個 |
1 |
|
? |
制動控制器 |
HZ-12 |
個 |
1 |
|
? |
手剎 |
HZ-14 |
個 |
1 |
|
? |
儀表盤 |
XZ-50-1 |
套 |
1 |
|
? |
PC主機 |
BYX-5 |
臺 |
1 |
海爾品牌 |
? |
顯示器 |
HSQ-2 |
臺 |
1 |
32寸液晶 |
? |
單片機 |
|
個 |
1 |
自主設計 |
? |
傳感器 |
HE-1 |
個 |
24 |
霍爾傳感器、
光電傳感器 |
? |
數據傳輸線 |
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條 |
4 |
音頻、視頻數據線及USB數據線
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